Économie
Gare de Lausanne: le centre sécuritaire pas une zone carcérale
Le Conseil d'Etat vaudois a réaffirmé jeudi que le Centre de compétences sécuritaires (CCS) prévu à la gare de Lausanne ne sera pas un centre de détention. Il ne sera pas exploité 24 heures sur 24 et il n'y sera effectué aucune détention ordinaire, les personnes devant être gardées seront transférées dans des locaux prévus à cet effet.
Ce centre sécuritaire vise à regrouper sous un même toit trois services: la Police cantonale, l'Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF) et la Police des transports, tous réunis dans des locaux appartenant aux CFF. Le projet est lié aux travaux de rénovation et d'agrandissement de la gare. Un crédit d'étude de 132'000 francs a déjà été soumis à la commission des finances du Grand Conseil.
Ce CCS a fait craindre, auprès du collectif Droit de rester et de quelques députés de gauche, la mise sur pied d'un centre de sécurité "géant". "Il contribuera à rendre la gare un encore plus haut lieu de la répression policière contre des personnes racisées et précaires, qu'elle ne l'est déjà", écrivait l'association. "La multiplication de cellules sous les rails permettra une détention encore plus invisible", s'inquiétait Droit de rester.
Interpellation
Le projet a ensuite fait l'objet d'une question orale et d'une interpellation au Parlement l'an dernier. C'est justement en réponse à l'interpellation de l'élu Hadrien Buclin (Ensemble à Gauche - POP), que le Conseil d'Etat a une nouvelle fois fait taire les rumeurs.
Il relève que ce "nouveau projet remplace le poste de gendarmerie actuel de la gare, déjà doté de cellules. Il devrait en effet voir la construction d'une seule cellule (équipée d’une couchette et d'un wc) alors qu'actuellement le poste de Lausanne-gare en possède deux".
Et d'ajouter: "Le nombre de salles de garde à vue passera effectivement de 3 à 8 afin de répondre aux besoins liés au flux plus important de voyageurs qui vont transiter par la gare de Lausanne à l'avenir".
Dans sa réponse, le gouvernement précise que "ces salles de garde à vue sont assimilables à une cellule de dégrisement, ne servant qu'à retenir une personne ayant été interpellée en flagrant délit en attendant de la transférer dans un endroit adapté ou avant de la libérer selon les procédures habituelles".
Courte durée
"Il ne s’agit en aucun cas d'une zone carcérale comme celle de la Police cantonale à la Blécherette (...) Ces zones sont destinées exclusivement à des fins de contrôles, qui peuvent parfois nécessiter de retenir la personne pour une courte durée en cellule de rétention ou dans un local de garde à vue", souligne-t-il.
Le CCS doit également permettre de nouvelles synergies entre les partenaires sécuritaires afin de répondre à la forte augmentation de la fréquentation du site par les voyageurs (près de 200'000 par jour en 2030) et les personnes fréquentant le quartier des arts et celui de la Rasude, note encore l'exécutif vaudois.
Réception, salles de conférences, cafétéria, local de repos, vestiaires ou locaux spécifiques seront mis en commun. Pour accueillir tous ces intervenants et toutes les infrastructures, une surface de 3000 à 4000 m2 est prévue, dont 500 m2 de parking pour les véhicules de service.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
D'importants travaux d'assainissement ont lieu dès vendredi et ce jusqu'à mi-novembre 2023 sur l'A1 à la jonction de Nyon et du pont sur l'Asse. Ils se feront de jour comme de nuit. Pendant le Paléo Festival, les opérations seront suspendues pour permettre un accès sans encombre à la manifestation.
Au total, les travaux dureront deux années et s'achèveront en juillet 2024, a indiqué vendredi l'Office fédéral des routes (OFROU) dans un communiqué. Les travaux de nuit entre mars et novembre auront lieu de 22h00 à 05h30 du matin, précise-t-il.
Les travaux qui se déplaceront sur les zones de chantier nécessiteront la mise en place d'un système provisoire de gestion de trafic qui évoluera en fonction des interventions. Une signalisation sur site accompagnera les automobilistes pendant toute la durée du chantier, souligne l'OFROU.
Du vendredi 3 mars au dimanche 30 avril 2023, de 22h00 à 05h30 du matin, certaines interventions nécessiteront des fermetures à la circulation de la route cantonale ainsi que des entrées et des sorties de l'autoroute à la jonction de Nyon, avertit l'office.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats
Les exportations allemandes ont progressé de 2,1% sur un mois en janvier, après une mauvaise fin d'année pour la première économie européenne qui espère limiter le ralentissement de l'activité cet hiver, selon des chiffres officiels publiés vendredi.
Au total, l'Allemagne a exporté pour 130,6 milliards d'euros en données corrigées des variations saisonnières (CVS), a indiqué l'office allemand des statistiques Destatis.
Par rapport à janvier 2022, les exportations, pilier de la puissance économique allemande, ont progressé de 8,6%.
Cette hausse "n'est pas suffisante pour compenser la forte baisse de décembre", observent les analystes de ING, selon lesquels "les exportations ne sont toujours pas revenues aux niveaux observés en avril de l'année dernière".
"À très court terme, l'affaiblissement continu des carnets de commandes à l'exportation, le ralentissement attendu de l'économie américaine, l'inflation élevée et la forte incertitude laisseront une marque évidente sur les exportations allemandes", estiment-ils, même si la réouverture de la Chine est un bon signe.
Les ventes de biens ont progressé en janvier de 3,1% vers les Etats-Unis et de 1,4% vers la Chine, le premier partenaire économique du pays. Les exportations vers les pays de l'Union Européenne sont en hausse de 0,7%.
Les exportations vers la Russie, dont le commerce est visé par de nombreuses sanctions, font un bond de 12,3% en janvier sur un mois, même si leur valeur d'un montant d'un milliard d'euros les placent très loin des 12,7 milliards exportés vers les Etats-Unis.
Les importations en provenance de Russie reculent en revanche de 36,7%.
L'an dernier, l'Allemagne exportait principalement des médicaments vers la Russie, passée du rang de 15ème à 23ème client du pays.
Les importations de l'Allemagne au total ont baissé de 3,4%, à 113,9 milliards d'euros, avec un recul plus marqué, de 6%, pour la Chine.
Le solde commercial est largement excédentaire, à 16,7 milliards d'euros en données CVS.
La crise énergétique et l'inflation pèsent sur le dynamisme économique de l'Allemagne dont le PIB a reculé de 0,4% au quatrième trimestre 2022 et qui s'attend à une nouvelle contraction de l'activité au premier trimestre.
Le pays a vu fondre de plus de moitié en 2022 son excédent commercial plombé par les hausses de coûts.
Selon ING, "les frictions dans la chaîne d'approvisionnement et une économie mondiale plus fragmentée continuent de saper l'ancienne formule de réussite de l'Allemagne" dont le commerce extérieur est un des moteurs de la puissance économique.
Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp / afp
Le Grand Conseil a adopté jeudi par 82 oui, contre 7 non et 2 abstentions, un crédit d'études de 17,6 millions de francs pour la construction du centre des sciences physiques et mathématiques de l’Université de Genève (UNIGE). Le bâtiment est prévu au bord de l'Arve.
"Le futur pôle Mathématiques-Physiques est une priorité pour l'UNIGE, qui compte deux Prix Nobel et deux Médailles Fields", a relevé la PLR Francine de Planta, rapporteuse de majorité. Le bâtiment de physique date de 1950 et ne permet plus aux chercheurs de remplir leur mission. A l'inventaire, il sera rénové.
Quant au nouveau centre, il sera construit à la place des bâtiments provisoires voisins qui ne répondent pas aux normes environnementales. Le planning prévoit de lancer le concours cette année et de débuter les travaux en 2027. L'enveloppe globale de l'opération est estimée à 280 millions, dont une partie sera cofinancée par une fondation genevoise et la Confédération.
"Recours probables"
Le problème, relevé par le rapporteur de minorité Rémy Pagani, d'Ensemble à Gauche, est que le futur bâtiment nécessitera une dérogation sur le gabarit de 24 mètres autorisé dans le secteur. De plus, la loi interdit de telles dérogations le long des rives de l'Arve. "On va construire une tour du côté de la rivière. Des recours des habitants sont très probables", a-t-il prévenu.
"Le projet n'est pas établi. Il faut faire appel à l'intelligence professionnelle et collective du futur mandataire", a plaidé le conseiller d'Etat Serge Dal Busco, en charge du Département des infrastructures, tout en invitant les députés à assurer la notoriété de l'alma mater genevoise.
Cet article a été publié automatiquement. Source : ats